2mm聚四氟乙烯板車削工藝：其成型工藝不同可分模壓板及旋切板兩種。模壓法比旋切成型設備簡單,生產(chǎn)周期短,但對大型板材,壓機模具體積較大,生產(chǎn)場地空間要求大,所以要進行大面積防塵工作,另外預成型板材極易破碎,在進入燒結(jié)爐前應輕拿輕放。 河北正朗密封材料有限公司大型模壓板材成型工藝流程:原料檢驗→搗碎過篩→計量→模壓→半成品檢驗→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗→包裝。 工藝參數(shù): 原料處理:搗碎過10～20 目篩,并將其置于23 ℃～25 ℃環(huán)境中24h～48h 進行溫度調(diào)整。 模壓:壓力1715～35MPa ,保壓時間1～10min。 燒結(jié):燒結(jié)溫度360 ℃～380 ℃,升溫速度30 ℃/ h ,330 ℃保溫2h ,370 ℃保溫3h。 冷卻:降溫速度20 ℃/ h ,在PTFE 熔點附近330 ℃左右緩慢冷卻。 主要設備: YJ79 —3500 工程塑料液壓機 DL —88A 大型燒結(jié)爐 主要技術指標,。 應用: 利用其化學穩(wěn)定性好的特點。河北正朗密封材料有限公司生產(chǎn)的聚四氟乙烯板主要用于石油、化學、化工行業(yè)大型管道的墊圈、襯里、大型閥門的閥片、隔膜、各種反應容器、貯槽、反應塔的襯里、塔板,分配板等。利用其介電性能優(yōu)異,用于熱電站、電解槽、密封環(huán)、電子電器和電子計算機工業(yè)的印刷線路、復銅板基材、各種及特殊設備的部件。 利用其摩擦系數(shù)低的特點,用于海上鉆油井架滑軌貼面、船塢滑道貼面、攔河大壩閘門滑道貼面、橋梁伸縮支承滑塊貼面、各種機床,鏜床,磨床,刨床滑動導軌貼面等。 利用其不粘性,用于制糖工業(yè)、服裝行業(yè)、食品及煙葉烘烤的傳送帶、印染工業(yè)防粘防腐的各種導輥的包覆層等。河北正朗密封材料有限公司。

2mm聚四氟乙烯板車削工藝用途
1.可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作，經(jīng)二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品，還可用作潤滑劑、稠化劑。
2.可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。
3.可推壓成型制成薄壁管、細棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。
4.用于機械、電子、化。
5.可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜、耐腐蝕化學器皿、耐高寒輸油管、人工器官等。
6.用于電池、纖維布等。
7.可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設備容器襯里等，用于電器、化工航空、機械等領域。
8.主要用于電氣工業(yè)，在電子、儀表、計算機等工業(yè)中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料。
9.代替石英玻璃器皿應用于原子能、醫(yī)學、半導體等行業(yè)的超純化學分析和貯存各種酸、堿、有機溶劑。